Bon voilà, personnellement, même avec la

R 1200 ST , cela passe partout mais un de mes collègues qui est plus porté circuit (routes très rapides) et n'appréciant pas du tout les éventuels demi-tour lors d'une mauvaise lecture de note, d'un mauvais zoom de la carte ou en raison de travaux, fit la grimace quant à certaines portions du RB.
Voici donc une option pour les "sportives et/ou routières chevauchées par deux personnes"
Il est vrai que certaines portions sont plus réservées aux "trails", car se sont des portions de routes dégradées qui sont peu utilisées sauf par les gens de la terre, qu'à certaines "bêtes" plus sportives ou certaines grosses routières (je pense à toi mon cher Baron et surtout à la grande car la "glisse tu connais-

non purée je ne moque pas car c'est aussi ma hantise)
Je voulais donc écrire que pour ces catégories de copains, lorsque vous arrivez au WP n° 50, dirigez-vous vers SPA et prenez la direction du lac de Warfaz ,WP n°62. Ensuite, au n° 67, allez tout droit jusqu'au village de Francorchamps puis vers le circuit. Au rond point à la station Total vous retrouvez le WP n°74 et vous pouvez continuer le RB.
Je suis allé jusqu'au WP n°91 car nous avions RDV avec mon frangin à Stavelot, station Avia, à côté de laquelle les sandwiches sont excellents. Soit 130 m avant le rond point qui permet d'accéder au centre de Stavelot et à l' Abbaye lorsque vous venez du circuit.
NB: J'ai modifié une portion de RB à partir du WP n°10 car la route n'avait aucun intérêt.
Voici donc la modification du RB jusqu'au WP 91. Quant au reste du RB, dites-moi quoi car je ne sais pas quand je pourrai le parcourir.
Bonne route à vous.